Detailed Notes on ماشین لامبورگینی
Detailed Notes on ماشین لامبورگینی
Blog Article
محصولاتی که توانستند تغییراتی اساسی در صنعت خودروسازی ایجاد کنند.
فروچیو نمی‌توانست کارکنان تراکتورسازی را که عضو اتحادیه کارگری بودند اخراج کند و این کارگران دست به اعتصاب‌های گسترده‌ای می‌زدند. سرانجام فروچیو تمام سهام خود را به شرکت رقیب، تراکتورسازی سیم فروخت.
فروچیو و مهندسانش دوباره توانستند اتومبیل جدید خود را به نمایشگاه سال ۱۹۶۵ تورین برسانند.
آنتونیو و اولینا که متوجه شده بودند پسرشان چقدر دوست دارد با ماشین‌ها کار کند و البته به فکر بودند که مزرعه‌ی خود را نجات بدهند، تصمیم گرفتند او را به مدرسه‌ی فنی فراتلی تادیا در نزدیکی بولونیا بفرستند.
بعد از مطالعه این مقاله باید بگوییم که برای تجربه رانندگی با خودرو‌های لوکس و اسپرت نیازی نیست که یکی از این خودروها را خریداری کنید. شما با اجاره ماشین لامبورگینی هم می توانید تجربه‌ای رانندگی با این ابر خودرو ساز دنیا را داشته باشید.
آنچه من می‌خواستم این بود: یک ماشین جمع‌وجور ظریف ۱۲ سیلندر، با ظرفیت بالا و ۴ کاربراتور. یک اتومبیل مستحکم اما نرم.
لیگ نخبگان آسیا؛ استقلال به السد باخت و پرسپولیس در تهران مساوی کرد
شرکت لامبورگینی در ابتدای سال ۱۹۷۰، به اوج موفقیت و افتخارات خود رسیده بود.
تولید اونتادور در ابتدا به چهار هزار دستگاه محدود شده بود اما به علت استقبال مشتریان، لامبورگینی هزار دستگاه دیگر از more info آن را نیز به تولید رساند.
خانواده روپرت مرداک در خفا بر سر آینده امپراتوری رسانه‌ای جدال می‌کنند
فروچیو لامبورگینی همیشه می‌گفت علاقه‌ای به طرح‌های مفهومی ندارد. او صرفا اتومبیلی می‌خواست که بتواند فوق‌العاده سریع و بی‌نقص باشد. لوسیانو بوناچینی و جورجیو نری، دو مهندسی بودند که انتظارات لامبورگینی را درک می‌کردند و کار پروژه‌ی جدید را در دست گرفتند.
آینده حزب‌الله و لبنان بعد از حسن نصرالله چگونه خواهد بود؟
اما اول از همه باید به پیشرانه‌ی ۱۲ سیلندر تنفس طبیعی شگفت‌انگیز آونتادور اشاره کنیم. این نیروگاه آهنین هم‌اکنون و به لطف کاهش اصطکاک و مقاومت‌های متداول قدرت ۷۶۰ اسب بخاری داشته و همین میزان قدرت برای رسیدن به شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت ۲.
در سال ۱۹۸۰، برادران میمران سوئیسی تصمیم به کمک به لامبورگینی گرفتند. در طول دهه ۱۹۸۰ تلاش‌های برادران میمران برای احیای این شرکت در نهایت با شکست مواجه شد و برادران میمران در اواسط دهه ۱۹۸۰ شروع به مذاکره با مدیران شرکت خودروسازی کرایسلر نمودند.